アオイ、趣味を考えます。     (ほぼコペン)

趣味を持つことで、人生の楽しみ方は変わったと実感している40代のおっさんブログ。遂にコペンがメインになってしまいました。(笑)

趣味ブログを書き続けたその結果、「コペン」の記事が圧倒的になってしまったので、カテゴリーを作成し直しました。(笑) 興味のある方は是非読んで下さいね。 他、楽しいことあれば「考えて」書いていきますね。(*^^*)

2020年3月14日。。。ホワイトデーですな。


この日私、ついに念願のETCを装着することになりまして、カーショップにお願いしました。
(予算と使用頻度によりETC2.0は選択せず、、、)



頭の中はそれでいっぱい。(笑)



※  アンテナ一体型を選択。

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夏タイヤを買い替えるタイミングで、タイヤ購入費を抑えてETC装着を予算に組み入れることに成功!!



その記事⬇⬇⬇
コペン、ホイール軽量化!夏タイヤ、14インチでの買い替えを決断!春が楽しみ。



これで県外走行をスムーズ&快適にすることがついに私も実現します。。。






◯  さて取付け場所ですが、私はここに…。


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3ピース(アンテナ分離型)、コペンの場合だと「ルーフロックパーツ」を外して配線を通すと言われ、、、

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その「パーツを外す」行為が私は嫌なので、2ピース(アンテナ一体型)にしました。



ルーフロックパーツを外すのは嫌だ!!その理由を書いた記事。⬇⬇⬇






そして今から気になるこの問題。⬇⬇⬇

①  2022年、電波法。
②  2030年、セキュリティ規格変更。


※  「電波法」の関係上、2022年12月1日以降で使えなくなる機種があるとのことですが、三菱電機のETCはそれに対応していました。

三菱電機ETC2.0車載器/ETC車載器

・電波法の改正により無線設備の不要な電波= スプリアス発射の強度の許容値が見直され、旧スプリアス規格にもとづいて製造されたETC車載器は、2022年12月1日より使用できなくなります。

・当社の全てのETC/ETC2.0車載器は新スプリアス規格に対応しており、2022年12月1日以降も安心してご使用いただけます。

出典:三菱電機 スプリアス規格の変更に関するお知らせ より。



三菱電気のETC、新品で購入しておけば近年中はひとまず安心。(*^^*)



※  オーディオの裏側から配線を通すとのことです。

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※  装着完了〜。(*^^*)

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※  配線はパーツの隙間に少し穴を開けて中へ、、、

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※  ETC、運転席からはオーディオに隠れて見えません。(*^^*)

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※ 私が装着したETC。(Amazon参考)↓↓↓







そして「電波法」の次は「セキュリティー対策」の関係で、2030年頃にはその規格が変更されるとのことでまた買い替え(付け替え)になってしまうかもしれない、、、





これらの理由により、今から装着する私としては2ピース(アンテナ一体型)を選択したのです。



※  ETCカードは高速道路以外、抜き取って持ち歩くことにします。(笑)





※  ETCと同時に新品夏タイヤも装着!!!(14インチですけど何か?)

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※  ブラックカラーでイメージチェンジ!!
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さあっ!!次はいよいよ「マフラー」の交換です!!!(また別の日)


※  5年間ありがとう!!標準マフラー。

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自分なりの「快適で楽しいコペンライフ」はまだまだ続く。。。(*^^*)毎日が楽しい!!





今回の記事はこれで終わりにします。




最後までお読み頂き、ありがとうございました。




それではまたまた〜。(*^^*)












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