ETC 2022年問題(スプリアス規格)確認の上、コペンに設置しましたよ。2030年問題は置いといて。 : アオイ、趣味を考えます。　　　　　（ほぼコペン）

2020年3月14日。。。ホワイトデーですな。

この日私、ついに念願のETCを装着することになりまして、カーショップにお願いしました。

(予算と使用頻度によりETC2.0は選択せず、、、)

頭の中はそれでいっぱい。（笑）

※ アンテナ一体型を選択。

夏タイヤを買い替えるタイミングで、タイヤ購入費を抑えてETC装着を予算に組み入れることに成功！！

その記事⬇⬇⬇
コペン、ホイール軽量化！夏タイヤ、14インチでの買い替えを決断！春が楽しみ。

これで県外走行をスムーズ＆快適にすることがついに私も実現します。。。

◯ さて取付け場所ですが、私はここに…。

３ピース(アンテナ分離型)、コペンの場合だと「ルーフロックパーツ」を外して配線を通すと言われ、、、

その「パーツを外す」行為が私は嫌なので、２ピース(アンテナ一体型)にしました。

ルーフロックパーツを外すのは嫌だ！！その理由を書いた記事。⬇⬇⬇

そして今から気になるこの問題。⬇⬇⬇

① ２０２２年、電波法。

② ２０３０年、セキュリティ規格変更。

※ 「電波法」の関係上、２０２２年１２月１日以降で使えなくなる機種があるとのことですが、三菱電機のETCはそれに対応していました。

三菱電機ETC2.0車載器/ETC車載器

・電波法の改正により無線設備の不要な電波= スプリアス発射の強度の許容値が見直され、旧スプリアス規格にもとづいて製造されたETC車載器は、2022年12月1日より使用できなくなります。

・当社の全てのETC/ETC2.0車載器は新スプリアス規格に対応しており、2022年12月1日以降も安心してご使用いただけます。

出典：三菱電機　スプリアス規格の変更に関するお知らせ　より。

三菱電気のETC、新品で購入しておけば近年中はひとまず安心。(*^^*)

※ オーディオの裏側から配線を通すとのことです。

※ 装着完了〜。(*^^*)

※ 配線はパーツの隙間に少し穴を開けて中へ、、、

※ ETC、運転席からはオーディオに隠れて見えません。(*^^*)

※ 私が装着したETC。(Amazon参考)↓↓↓

三菱電機(MITSUBISHI) ETC車載器アンテナ・スピーカー一体型 EP-5312BD

三菱電機(MITSUBISHI ELECTRIC)

そして「電波法」の次は「セキュリティー対策」の関係で、２０３０年頃にはその規格が変更されるとのことでまた買い替え(付け替え)になってしまうかもしれない、、、

これらの理由により、今から装着する私としては２ピース(アンテナ一体型)を選択したのです。

※ ETCカードは高速道路以外、抜き取って持ち歩くことにします。(笑)

※ ETCと同時に新品夏タイヤも装着！！！(１４インチですけど何か？)